Waxing the car: this is how you should do it. Step by step

Therefore, waxing is mainly indicated for maintaining the look , and is not always the most effective to eliminate scratches and blemishes.

Thus, depending on the case, only a polishing, which requires experience and technique from a professional, can solve the problem.

In this content, we will give you some tips for you to close the car yourself, in a simple and hassle free way. So, let’s get straight to the point.

How to wax the car?

Adding a special shine to the car’s paint is not that complicated. Even more if you are willing to take care of your powerful one.

Automotive waxing is a service that can be done at home and gives protection to the painting of the vehicle. Unlike polishing or crystallizing, it uses products that are easy to handle and found on the market.

Likewise, for small cars that are in good condition, you will only need a few hours to get your car in top shape.

Start with a good wash

First, before waxing the car, it is necessary to do a good wash in the bodywork. It is necessary to remove the dirt, as it can cause scratches during waxing.

So, choose a good place to clean your car. It must have shade, because in the heat the car dries quickly and this can cause stains on the bodywork. Make sure that the bodywork is cool before the process.

Before you start, separate the materials that will be used to avoid having to stop the service with the car full of products.

Separate the buckets, detergent (preferably specific for washing the car), sponges and cloths to dry.

Avoid synthetic cloths, as they can damage the paint. Give preference to microfiber or cotton cloth.

Pour water into the car without putting too much pressure, so as not to damage the paintwork.

Passe a esponja com o detergente e comece pelas partes superiores. Limpe parte por parte separadamente e enxágue antes de seguir para a próxima.

Por fim, seque a lataria com toalhas limpas e com delicadeza. Não deixe secar ao sol. Assim, parta para o próximo passo: a cera.

Qual cera devo usar?

Existem alguns tipos de ceras automotivas mais comuns no mercado, e a escolha de uma delas depende do resultado pretendido. Assim, observe o estado da pintura antes de fazer a compra da cera.

Portanto, a cera limpadora tem o objetivo de proteção leve, com uma baixa durabilidade. Por outro lado, indica-se para esconder pequenos defeitos da pintura, como por exemplo pequenos arranhões.

Da mesma maneira, ela possui uma substância abrasiva misturada com um pouco de massa de polimento automotivo. Assim que ela consegue esconder os pequenos arranhões e imperfeições na pintura.

Por outro lado, temos a cera de proteção. Elas possuem como base substâncias naturais, como a carnaúba, óleo vegetal ou até mesmo cera de abelha.

Por conta dos seus ingredientes, estas ceras deixam o carro com um brilho maior, com um aspecto molhado por conta dos óleos naturais. Elas possuem uma proteção maior mas uma durabilidade menor.

Confira no vídeo abaixo algumas dicas para escolher a melhor cera para o seu carro.

Enfim, temos a cera selante. Por ser totalmente sintética, ela possui um brilho e proteção diferenciados, mas exigem maior trabalho para a sua aplicação.

Devido a sua composição a cera sintética assenta sobre a pintura do carro promovendo uma camada de vidro na lataria.

A forma como vendem as ceras variam. Elas podem ser em pasta, cremosa ou líquida. A escolha de cada uma vai variar, dependendo se você quer maior ou menor durabilidade.

Portanto, a praticidade para a aplicação irá variar dependendo da cera escolhida.

Apesar de ter um potencial pequeno para eliminar riscos e manchas, encerar o carro é o jeito mais simples e barato de proteger e deixar seu veículo mais bonito.

Modo de aplicação da cera

A cera líquida é a mais indicada para os iniciantes ou para quem não quer perder muito tempo para encerar o carro.

Borrife a cera sobre a lataria e espalhe com um pano de microfibra até o produto desaparecer.

Não precisa colocar força e faça movimentos leves. Do mesmo modo, evite que a cera entre em contato com plásticos e borrachas do carro.

Em conclusão, é preciso deixar o carro sem contato com água ou qualquer atrito pelo período de 2 a 4 horas para não danificar o enceramento.

Por outro lado, o processo é diferente para a aplicação da cera em pasta ou cremosa. Coloque a cera sobre o aplicador, que pode ser uma espuma, e passe suavemente sobre a superfície em movimentos circulares.

Aplique mais produto caso necessário, lembrando-se de não exagerar, pois assim demorará mais para a retirada do excesso.

Posteriormente, deve-se aguardar uma média de cinco minutos e, então, remover o excesso do produto com um pano de microfibra. O tempo irá variar de acordo com as especificações do fabricante da cera.

Uma variante deste tempo é o calor na região onde você está. Em lugares mais quentes, este tempo para a retirar a cera é menor, e em lugares mais frios deve-se esperar um pouco mais.

Portanto, deve-se evitar passar a cera no carro inteiro de uma só vez. É melhor ir por partes, para não exceder o tempo de espera.

Do mesmo modo, não utilize o mesmo pano que retirou a cera para dar o lustro final. Tenha vários panos para evitar qualquer contratempo.

Por fim, uma outra dica é para a cera selante. Precisa ter cuidado para que o produto não fique muito tempo na pintura, pois pode provocar manchas.

Polimento e outras proteções

Diferentemente do enceramento, o polimento deve ser feito por profissionais. Ele remove pequenas imperfeições na pintura, deixando-a mais homogênea.

Recomenda-se polimento para latarias manchadas, queimadas de sol, riscos superficiais, marcas provocadas por árvores e pássaros, bem como peças que foram pintadas novamente e perderam o brilho.

Este processo utiliza uma cera mais abrasiva e uma politriz. Então, sugere-se que seja feito por profissional, para evitar danos nas quinas e detalhes do carro.

Se mal feito, o polimento retira todo o verniz da lataria.

Cores escuras, como preto e azul marinho, merecem atenção especial, pois revelam facilmente as imperfeições do trabalho. Da mesma forma, este processo deve ser feito poucas vezes durante a vida útil do carro.

Sendo assim, este é o último recurso, usado apenas quando nenhum outro produto é capaz de recuperar a pintura.

After polishing, the customer can choose other processes to increase the protection of the paint. Specialized companies, such as Acquazero, offer crystallization and vitrification.

In crystallization, a specific wax, like a resin, is applied to increase protection against the action of time. In addition, it prevents minor aggressions from reaching the original varnish of the vehicle.

On the other hand, in vitrification, a special liquid is applied that protects the paint from scratches caused by the small bumps of everyday life. Even more, it protects for longer than crystallization.

Anyway, it is recommended that all these processes be done in a car with more than 2 years of use. It is not recommended in a zero car, as it still has a protective varnish in the paint.

Therefore, over time and the loss of shine, it is good to know the services of some companies specializing in automotive aesthetics.

Wax your car with Acquazero

All the processes mentioned are in automotive aesthetic companies, such as Acquazero. Some of them, because they are more complex, it is not possible to risk dubious services.

So, don’t let the paint deteriorate completely before looking for these services. Preventive maintenance keeps the quality of the body for longer.

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