Encerar o carro: é assim que você deve fazer. Passo a passo

Logo, o enceramento é indicado principalmente para manutenção do visual, e nem sempre é o mais eficaz para eliminar riscos e manchas.

Assim, dependendo do caso, apenas um polimento, que exige experiência e técnica de um profissional, pode resolver o problema.

Neste conteúdo, daremos algumas dicas para você mesmo encerrar o carro, de forma simples e sem complicações. Então, vamos direto ao ponto.

Como encerar o carro?

Dar um brilho especial para a pintura do carro não é tão complicado. Ainda mais se você tem disposição para cuidar do seu possante.

O enceramento automotivo é um serviço que pode ser feito em casa e dá uma proteção para a pintura do veículo. Diferente do polimento ou cristalização, usa produtos de fácil manuseio e encontrados no mercado.

Da mesma maneira, para carros pequenos e que estejam com a lataria em boas condições, você gastará apenas algumas poucas horas para deixar o seu automóvel em ótima forma.

Comece com uma boa lavagem

Primeiramente, antes de encerar o carro, é preciso fazer uma boa lavagem na lataria. É necessário retirar a sujeira, pois ela pode provocar riscos durante o enceramento.

Assim, escolha um bom local para fazer a limpeza do carro. Deve ter sombra, pois no calor o carro seca rápido e isso pode provocar manchas na lataria. Certifique-se que a lataria esteja fria antes do processo.

Antes de começar separe os materiais que serão usados para não ter que parar o serviço com o carro cheio de produtos.

Separe os baldes, detergente (de preferência específico para lavar o carro), esponjas e panos para secar.

Evite panos sintéticos, pois podem danificar a pintura. Dê preferência para pano de microfibra ou de algodão.

Jogue água no carro sem colocar muita pressão, para não danificar a pintura.

Passe a esponja com o detergente e comece pelas partes superiores. Limpe parte por parte separadamente e enxágue antes de seguir para a próxima.

Por fim, seque a lataria com toalhas limpas e com delicadeza. Não deixe secar ao sol. Assim, parta para o próximo passo: a cera.

Qual cera devo usar?

Existem alguns tipos de ceras automotivas mais comuns no mercado, e a escolha de uma delas depende do resultado pretendido. Assim, observe o estado da pintura antes de fazer a compra da cera.

Portanto, a cera limpadora tem o objetivo de proteção leve, com uma baixa durabilidade. Por outro lado, indica-se para esconder pequenos defeitos da pintura, como por exemplo pequenos arranhões.

Da mesma maneira, ela possui uma substância abrasiva misturada com um pouco de massa de polimento automotivo. Assim que ela consegue esconder os pequenos arranhões e imperfeições na pintura.

Por outro lado, temos a cera de proteção. Elas possuem como base substâncias naturais, como a carnaúba, óleo vegetal ou até mesmo cera de abelha.

Por conta dos seus ingredientes, estas ceras deixam o carro com um brilho maior, com um aspecto molhado por conta dos óleos naturais. Elas possuem uma proteção maior mas uma durabilidade menor.

Confira no vídeo abaixo algumas dicas para escolher a melhor cera para o seu carro.

Enfim, temos a cera selante. Por ser totalmente sintética, ela possui um brilho e proteção diferenciados, mas exigem maior trabalho para a sua aplicação.

Devido a sua composição a cera sintética assenta sobre a pintura do carro promovendo uma camada de vidro na lataria.

A forma como vendem as ceras variam. Elas podem ser em pasta, cremosa ou líquida. A escolha de cada uma vai variar, dependendo se você quer maior ou menor durabilidade.

Portanto, a praticidade para a aplicação irá variar dependendo da cera escolhida.

Apesar de ter um potencial pequeno para eliminar riscos e manchas, encerar o carro é o jeito mais simples e barato de proteger e deixar seu veículo mais bonito.

Modo de aplicação da cera

A cera líquida é a mais indicada para os iniciantes ou para quem não quer perder muito tempo para encerar o carro.

Borrife a cera sobre a lataria e espalhe com um pano de microfibra até o produto desaparecer.

Não precisa colocar força e faça movimentos leves. Do mesmo modo, evite que a cera entre em contato com plásticos e borrachas do carro.

Em conclusão, é preciso deixar o carro sem contato com água ou qualquer atrito pelo período de 2 a 4 horas para não danificar o enceramento.

Por outro lado, o processo é diferente para a aplicação da cera em pasta ou cremosa. Coloque a cera sobre o aplicador, que pode ser uma espuma, e passe suavemente sobre a superfície em movimentos circulares.

Aplique mais produto caso necessário, lembrando-se de não exagerar, pois assim demorará mais para a retirada do excesso.

Posteriormente, deve-se aguardar uma média de cinco minutos e, então, remover o excesso do produto com um pano de microfibra. O tempo irá variar de acordo com as especificações do fabricante da cera.

Uma variante deste tempo é o calor na região onde você está. Em lugares mais quentes, este tempo para a retirar a cera é menor, e em lugares mais frios deve-se esperar um pouco mais.

Portanto, deve-se evitar passar a cera no carro inteiro de uma só vez. É melhor ir por partes, para não exceder o tempo de espera.

Do mesmo modo, não utilize o mesmo pano que retirou a cera para dar o lustro final. Tenha vários panos para evitar qualquer contratempo.

Por fim, uma outra dica é para a cera selante. Precisa ter cuidado para que o produto não fique muito tempo na pintura, pois pode provocar manchas.

Polimento e outras proteções

Diferentemente do enceramento, o polimento deve ser feito por profissionais. Ele remove pequenas imperfeições na pintura, deixando-a mais homogênea.

Recomenda-se polimento para latarias manchadas, queimadas de sol, riscos superficiais, marcas provocadas por árvores e pássaros, bem como peças que foram pintadas novamente e perderam o brilho.

Este processo utiliza uma cera mais abrasiva e uma politriz. Então, sugere-se que seja feito por profissional, para evitar danos nas quinas e detalhes do carro.

Se mal feito, o polimento retira todo o verniz da lataria.

Cores escuras, como preto e azul marinho, merecem atenção especial, pois revelam facilmente as imperfeições do trabalho. Da mesma forma, este processo deve ser feito poucas vezes durante a vida útil do carro.

Sendo assim, este é o último recurso, usado apenas quando nenhum outro produto é capaz de recuperar a pintura.

Após o polimento, o cliente pode escolher outros processos para aumentar a proteção da pintura. Empresas especializadas, como a Acquazero, disponibilizam a cristalização e a vitrificação.

Na cristalização, aplica-se uma cera própria, como uma resina, para aumentar a proteção contra a ação do tempo. Além disso, evita que pequenas agressões atinjam o verniz original do veículo.

Por outro lado, na vitrificação, aplica-se um líquido especial que protege a pintura contra arranhões causados pelas pequenas batidas do dia a dia. Ainda mais, ela protege por mais tempo que a cristalização.

Enfim, recomenda-se que todos estes processos sejam feitos em carro com mais de 2 anos de uso. Não se recomenda em carro zero, pois ele ainda possui um verniz protetor na pintura.

Logo, com o passar do tempo e a perda do brilho, é bom conhecer os serviços de algumas empresas especializadas em estética automotiva.

Encerar carro com a Acquazero

Todos os processos citados encontram-se em empresas de estética automotiva, como a Acquazero. Alguns deles, por serem mais complexos, não dá pra arriscar com serviços duvidosos.

Então, não deixe a pintura se deteriorar completamente antes de procurar estes serviços. Uma manutenção preventiva conserva a qualidade da lataria por mais tempo.

Se interessou pelos serviços da Acquazero? Procure no nosso site a unidade mais próxima ou agende um horário pelo e-commerce ou aplicativo.