Como polir um carro da forma correta? Dicas para fazer sem estragar a pintura

Dessa forma, para um polimento seguro, nada como contar com a ajuda de um profissional. Com a Acquazero, você pode ficar tranquilo, pois o seu veículo estará em boas mãos!

Inclusive, a Acquazero está na lista das 50 maiores franquias de 2021, ocupando a 34ª posição. Desse modo, a empresa subiu algumas posições no ranking, já que em 2020 ela estava na 43ª posição da lista feita pela Associação Brasileira de Franchising (ABF).

Portanto, faça o seu agendamento on-line. Acesse o e-commerce e escolha os melhores serviços para o seu carro. Temos a solução certa para você! Na Acquazero, além do polimento você pode contar com outros serviços de estética automotiva.

O que um polimento incorreto pode provocar?

Um polimento incorreto pode causar danos permanentes para o seu carro. Isso acontece, porque ele é feito por meio de ferramentas próprias, que demandam conhecimento no seu uso.

Além disso, todo o processo em sí pode ser muito abrasivo, o que aumentam as chances de acidentes.

Dessa forma, este procedimento exige muito cuidado. Para se ter ideia, o ideal é que ele seja realizado apenas três vezes durante a vida útil do carro.

Por isso, é melhor que o serviço automotivo seja realizado exclusivamente por profissionais. Desse modo, é importante frisar, que o uso incorreto dos produtos e ferramentas, podem causar danos mais sérios à pintura do veículo.

Por isso, é necessário que um técnico especializado avalie o carro para definir se o polimento é a melhor opção para o seu veículo.

Assim, ele pode definir se é esse o tratamento que o seu carro precisa, ou se na verdade, a superfície deve passar por outro serviço, como uma nova pintura.

Mesmo assim, se você tem a curiosidade de saber como é feito o processo, continue a leitura do texto conosco!

O que é necessário para polir um carro?

Para polir um carro são necessários os seguintes materiais: produtos próprios, estopa ou algodão para polimento, pano de microfibra, massa para polir, máquinas e boinas específicas para cada etapa do processo.

Uma recomendação importante, é manter as boinas sempre limpas. Realizar uma lavagem adequada e profunda é essencial, quando elas estiverem muito sujas. Isso mesmo quando for feita limpeza mais rápida após o uso.

Além disso, é recomendável trabalhar com as pequenas áreas da superfície. Assim, efetue o processo até a remoção total das marcas indesejadas e passe para a área seguinte.

Dessa forma, procure trabalhar sempre na sombra e com a lataria fria. Fique ateno a posição certa das ferramentas.

O resultado fica melhor com movimentos leves e lentos, ideais para uma aplicação de forma delicada e linear dos produtos na lataria. 

Por último, mas não menos importante, é preciso prestar atenção à inclinação na hora da aplicação. Sempre trabalhe com a boina chapada contra a peça.

Assim, você garante o bom nivelamento do verniz e evita os hologramas, que são marcas que parecem um arco-íris sob a luz do sol.

Se atente também aos movimentos e a rotação da politriz ideal para cada etapa, além dos produtos e boinas certos.

Não exerça muita pressão, isso só vai dificultar os passos seguintes ou deixar marcas difíceis de remover. Deixe só o peso da politriz trabalhar sobre a lataria e enquanto isso, vá movimentando a peça.

Ainda, use a rotação recomendada pelo fornecedor. A velocidade alta faz com que o calor aumente e o produto seque com muito mais rapidez.

Isso pode fazer com que você esteja fazendo o trabalho em uma superfície com o polidor seco e pode ocasionar danos.

Passo a passo para polir o carro

Para polir um carro, é necessário realizar algumas etapas de forma correta, para que o resultado final saia como o esperado. Confira!

Limpeza da lataria

Antes de mais nada, o primeiro passo essencial, é realizar uma boa limpeza da lataria do carro. Saiba que você pode fazer essa limpeza de forma sustentável, com apenas 300 ml de água. Conheça o método de lavagem a seco clicando aqui.

Análise da pintura

Agora é o momento de analisar a pintura para ver a realidade do automóvel. É bom fazer alguns testes, para saber qual processo de polimento será o mais adequado, que irá causar menos desgaste de verniz.

Desse modo, você pode encontrar várias contaminações e tipos de riscos na superfície, como uma névoa de tinta, contaminantes de ferro, além da poluição industrial.

Ainda, essas contaminações permanecem sobre a superfície e com o tempo fazem o veículo perder o brilho. O carro também pode ficar com marcas de pano ocasionadas pela lavagem e secagem incorretas.

Assim, dependendo da profundidade do risco, é necessário um polidor mais agressivo para removê-lo. Pode ser necessário também, o uso da lixa de polimento com foco no risco, sem desgastar o verniz em outros locais.

Existem riscos muito profundos, onde você vê que a cor não muda e muitos deles chegam até a furar o verniz. Você percebe esses riscos, quando consegue colocar a unha dentro devido a profundidade.

Nesse caso, o polimento não irá resolver. Então, o melhor a fazer é uma aplicação de verniz localizado ou uma nova pintura.

Descontaminação da pintura

Chegou o momento de realizar a descontaminação de pintura. A contaminação acontece quando o veículo fica exposto ao tempo, e também quando recebe partículas como borracha de outros carros.

Essas partículas se acumulam sobre o verniz e não saem na lavagem. É possível perceber isso, quando a superfície começa a ficar áspera e vai perdendo o seu brilho.

Desse modo, mesmo depois da limpeza, pode haver ainda alguns contaminantes como cimento, asfalto e névoa de tinta, que ameaçam estragar a pintura.

Por isso, é interessante realizar o processo de descontaminação da pintura, com a ajuda de uma argila automotiva.

Assim, esfregue a argila sobre a superfície e deixe que ela absorva as impurezas. Em seguida, vá dobrando para usar sempre a parte mais limpa. Depois, use um pano de microfibra para tirar o excesso do produto.

Corte

Na etapa de corte, o profissional vai remover resíduos da superfície, como restos de tinta e riscos. Em um polimento técnico, essa é a etapa mais agressiva.

Isso porque, a máquina rotativa ou roto orbital, boinas e produtos específicos para polimento, trabalham com uma abrasão mais forte.

Desse modo, o objetivo do corte é a remoção de riscos médios e também para quando for usada a lixa. A boina de lã é a mais indicada nesse processo.

Assim, um corte bem feito garante também a rapidez nas próximas etapas. Um corte errado, dará as outras etapas um trabalho muito maior, além da perda de tempo.

Refino

O refino, também chamado de pré-lustro, é feito em alguns casos específicos ou quando se busca um resultado melhor.

Dessa forma, ele tem a finalidade de refinar as marcas deixadas pelo corte. Assim como na etapa anterior, uma gota do produto é suficiente para ser aplicada sobre a peça.

Em seguida, se espalha o produto com a politriz e com uma boina de espuma própria para refino.

Lustro

Chegamos à última etapa do polimento, que é a aplicação de produto próprio para lustro.

O lustro é fundamental para eliminação, por exemplo, de marcas da chuva ácida ou das holografias causadas nas etapas anteriores.

Nesse processo, a melhor estratégia é usar boinas macias, de tecido ou de espuma próprias para esse serviço.

Avaliação da pintura

Agora é a hora de avaliar se todas as marcas foram realmente removidas após os processos anteriores.

Antes da lavagem, algumas fórmulas caseiras para a remoção de excesso de produtos podem ser usadas em determinadas partes do carro.

Por exemplo, você pode misturar água destilada e álcool isopropílico. Borrife a solução sobre a superfície, usando um pano de microfibra seco para espalhar. Em seguida, remova todo o produto no mesmo instante.

Depois, examine o veículo ao sol e confira a superfície. Caso tenha alguma marca, refaça a etapa do processo para tirar as pequenas marcas.

Proteção da lataria

Um polimento bem feito irá aumentar a proteção da pintura por um tempo de aproximadamente 6 meses. E, realizando o procedimento de forma correta, o seu carro vai ficar mais bonito e protegido.

Sendo assim, os processos de polimento que indicamos não são os únicos. O processo de polimento para estética automotiva, pode ser feito por meio de métodos, ferramentas e produtos que o profissional melhor se adequar.

Portanto, para um trabalho mais completo, normalmente são realizadas as três etapas de polimento (corte, refino, lustro). Tudo vai depender do resultado que você pretende chegar no polimento do seu automóvel.

Após ter removido os defeitos desejados, é a hora de proteger a superfície. Para manter o brilho, lave o carro sempre com produtos neutros ou com cera.

Mas saiba que, o uso de óleo diesel ou querosene, não é recomendado na lavagem do carro, pois será prejudicial ao polimento e a própria pintura.

Procure, uma vez por semana, passar uma cera líquida de manutenção e a cada 30 dias uma cera cristalizadora. Isso aumenta o tempo de ação do polimento, que pode durar cerca de 40 lavagens.

Conte com a Acquazero para polir o seu carro e também para fazer a manutenção. Agende o serviço na unidade mais próxima, por meio do botão abaixo!